Nieuws                    info@antwerpdealership.chryslergroup.be

 

De Lions Antwerpen Voorkempen organiseren voor de zesde maal 4x4Brecht in de kleiputten van Steenbakkerij Floren gelegen op het Kraaienhorst te Sint Lenaarts/Brecht.

 

Er is ook de mogelijkheid om een roadbook of het parcour met eigen wagen te rijden, hiervoor moet je inschrijven via www.4x4brecht.be

 

 

 

 

 

 

Halverwege de jaren negentig wist Jeep op één jaar tijd meer dan 300.000 Grand Cherokee's te verkopen, maar het SUV-segment onderging sindsdien een ware revolutie.  Veel heeft de autobouwer dan ook niet aan het toeval overgelaten. Deze nieuweling moet de eisen van de echte off-roader en die van de SUV-liefhebber kunnen verzoenen. Chrysler heeft alvast voor een veel verfijndere uitstraling gekozen, zowel van de koets als van de binneninrichting.

 

De Grand Cherokee groeit bij deze generatiewissel dik 10cm in de lengte. En het gros van die centimeters vinden we ook terug in de wielbasis. De koffer wordt bijna drie centimeter langer, en lust dus meer bagage dan voorheen, maar het zijn vooral de achterste inzittenden die zich op extra comfort mogen verheugen. Jeep claimt een veel verfijnder weggedrag, dankzij een geheel onafhankelijke ophanging die op de topversies zelfs verrijkt is met instelbare luchtbalgen. De structuur van de nieuweling is liefst 146% stijver dan van de uitgaande generatie, en is zwaar gebaseerd op die van de Mercedes ML. Die grotere structurele stijfheid is mooi meegenomen, zowel voor het weggedrag als voor het vermogen om terrein te verteren. Om dat laatste een stuk eenvoudiger te maken kunnen de versies met luchtophanging zich tot 25cm boven het wegdek verheven. De bestuurder moet enkel aangeven op welk terrein hij aan de slag is en de auto kiest voor elektronica, differentiëlen en ophanging automatisch de meest gepaste instelling.